产品别名 |
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面向地区 |
加工定制 |
是 |
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排量 |
3.9 |
罐体容积 |
7立方米 |
轮胎数 |
8个 |
适用流体 |
气体 |
罐体材质 |
碳钢 |
驱动方式 |
中置后驱 |
外观颜色 |
多种供选 |
福特全顺老款短轴转运型救护车的内部比较宽敞,使救护人员有足够的空间去往医院的途中对患者进行救护处理。现代福特全顺老款短轴转运型救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品,可以帮助止血、清洗伤口、预防感染。全顺新世代短轴救护车参数配置:3300轴距(mm):2933前轮轮距(mm):1745后轮轮距(mm):1700变速器:手动式六前进档外形尺寸(mmL×W×H):4963×2000×2600(含灯)转向:液压泵助力转向前悬:立悬挂后悬:变截面钢板弹簧、液压减震器刹车:前后盘式刹车轮胎:215/75R16C发动机:柴油高压共轨喷射涡轮增压。 我公司秉承的救护车制造工艺,利用科技创新优势,将现代健康体检理念融汇于整车研发过程,针对客户需求设计个性化的解决方案。
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救护车基础医疗配置:双氧气瓶,自动切换系统,气动负压吸引系统(国内),圆型紫外线杀菌灯,自动上下担架床,铲式担架,内、外科急救箱。三色器械软包,折叠式医生座椅,三人长条座椅,内嵌式输液盒2个。 式系统:一体式LED爆闪头灯4个,两侧LED爆闪长云灯8个,前珊暗嵌式LED爆闪云灯2个,100W变频报控制系统。
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★公司名称:湖北江南特种汽车有限公司
★销售经理:张经理
★手机 :135 9783 1886 张经理(同步)
★商务
★邮箱:1517179230@qq.com
★公司地址:曾都区北郊星光工业园交通大道
销售:
(同步)
公司网址:
www.csygche.com
救护车【参考配置】
江铃全顺救护系统:
自动上车担架;导轨式输液支架;供氧系统(氧气瓶、浮标式氧气吸入器)。
内饰及橱柜系统:
采用木质器械柜,具有防水、防腐、耐磨、抗菌、易洗等特点,内部边角采用圆弧过渡、避免人员碰伤。
示及照明系统:
长闪灯总成、蓝色方形暴闪灯、室内照明灯、紫外线消毒灯、室灯。
电器及供电系统:
对讲机系统、多功能换气扇、逆变器、后暖风机。
江铃全顺救护车其它:
福星顶盖、医疗舱内饰系统、医用可清洗地板、扶手杆
选择配置:
可选装负压装置、吸引器、呼吸机、除颤监护仪、美国FERNO 26自动上车担架等。
产品用途:
适用于各级防疫中心、急救中心及医院
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监护型救护车的标配包括:长排灯报器、救护车标识及窗户贴磨砂膜、左侧明窗、中隔断带推拉式观察窗、紫外线消毒灯、前后对讲系统、监护型急救车特质医用橱柜(ABS材料)、自动上车担架、铲式担架和自动上车担架台(三件套)、医生座椅、长排座椅、逆变电源、供氧系统、换气扇、污物桶、灭火器、医用地毯、输液吊支架;选装配置包括:心肺复苏急救盒、骨折固定器、除颤起搏监护仪、呼吸机、脉搏血氧饱和度仪、吸引器、急救箱(包)等。
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救护车司机受过培训,可以在繁忙的路段、夜和坏天气快速安全地驾驶。培训也包括救护车打滑控制和野外驾驶。速度固然重要,不过当车上运载着一名重病或重伤的患者,其他工作人员又在对他进行急救时,平稳行驶也是必需的。能够快速驾驶,并且在拐弯处不倾斜,在凹凸不平的路上不颠簸,这需要的驾驶技术并且精神高度集中。救护车一般都有动力转向系统、额外的翻车保护杆和经过改良的后部悬挂,以保它们能够平稳地行驶。救护车在运输非紧急病人时可以乘坐8人,在事故和紧急状态下只能运载一副担架。的救护车服务应该能在紧急呼叫后20分钟内到达现场。不过,无论救护人员受过多么良好的训练,迅速到达现场经常都很困难,特别是在拥挤的城市交通中,以及在城镇的老旧破败区,因为在那些地方有些街道的标志可能都丢失了。
救护车,顾名思义,救护车就是救助病人的车子。救护车上的AMBULANCE是反过来写的,这是为了让前面的汽车司机通过后视镜直接看到正方向的Ambulance单词,从而迅速让道。伴随着示灯的闪烁和报器的呼啸声,毫无疑问,一辆救护车中赶往一个紧急呼叫的事故现场。所有的交通要道都会魔幻般为它放行。司机可以在车行道边缘、人行道,甚至反方向上行驶——任何地方都行,只要救护车能通过。像奔赴火灾现场的消防员一样,救护人员也需要分秒必争,因为这可能意味着生死之差。
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救护车特点:
1、可为长途转运提供长20个小时的氧气(使用呼吸机可供氧约10个小时);
2、充足的车载电源可支持呼吸机、吸引器、微量泵、除颤监护仪的同时运行并且不影响车辆的正常行驶;
3、充足的平台空间可放置大量的监护设备,为长途转运病人提供全面的医疗保障。
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金杯海狮高顶监护型救护车,历经实践考验,10万家医疗机构信赖之选。车型设计结合医护人员紧急救护和临时手术的特点,专设顶棚手术灯、中隔舱、卫生箱和氧气瓶、通排风装置等医疗配置,保病患安全与医护人员的救治。更有强劲动力发动机与更宽敞的内部空间,尽可在移动中为患者赢得时间,为救护工作保驾。
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救护车负压装置原理:
通过使救护车内气压相对于车外大气压保持在-30~-10Pa范围内,引导气流向远离医务人员的地方流动,再经过过滤效率为99.995%的过滤器过滤后排出车外。
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